MTT 09 - 16 CAT

DATA TEKNIS MTT 09 - 16 CAT :

Jumlah mesin : 4 unit

Pembuatan : Austria 1995

Daya : 256 PK

Panjang : 16,24 meter

Tinggi : 3,3 meter

Lebar : 2,95 meter

Berat : 34 Ton

Kapasitas Tangki : 700 liter

V maks : 80 km / jam

type penggerak : MD FBL413F

Dimensi Roda : 0,73 meter

Beban Poros : 17 Ton

Baterai : 24 volt ( 12 volt 2 buah )

Putaran : 2500 Rpm

Tangki Hydrolik : 960 liter

FUNGSI : 

Merawat dan memperbaiki geometri jalan rel yang meliputi mangangkat, melestreng ( menggeser ) ,menimbang, memadatkan balast di bawah bantalan

TENTANG MESIN:

MTT jenis ini di dtangkan dari austria ke indonesia sebanyak 4 buah dan di operasikan di Daop I , III , V ,VI

Mesin bertipe CAT (Countinous Automatic Tamping ) di mana terdapat bagian yang bergerak sendiri yang di sebut SATELIT ( Bagian yang bergerak itu tiada laen adalah bagian pecok itu sendiri )

Dengan berbobot 34 Ton mesin ini dapat bergerak sendiri dan mampu berjalan 80 km / jam. 

terdapat dua buah kabin operasi ( kabin 1 dan kabin 2 ) di mana dua kabin itu mempunyai fungsi yang berbeda , 

kabin 1 lebih di fungsikan untuk pengaturan pengangkatan, pelestrengan yang di laukan secara manual maupun komputer. Di dalamnya terdapat pendulum manual dan digital tecno yang dapat menunjukkan geografi jalan rel yang akan di kerjakan, 

kabin 2 di fungsikan untuk pengoperasian mekanik mesin ( memecok ) , serta terdapat pendulum-pendulum elektrik maupun digital penunjuk hasil pemecokan.

KELENGKAPAN POKOK :

- Seperangkat komputer perencanaan kerja

- 4 buah roda troli

- 2 buah roda jalan

- 16 buah pecok

- mikrofon yang menghubungkan kabin 1 dan 2

- Sensor - sensor Elektrik

- Pendulum manual dan digital

- valve - valve perpindahan gigi.

KEKURANGAN :

Seringnya terjadi kerusakan di bagian elektrik

MTT 08 - 32 U

DATA TEKNIS MTT 08 - 32 U ( PECOK GANDA )

- Jumlah mesin : 2 bauh

- Tipe mesin : KHD BF12L 413F

- Keluaran : 1990

- Daya : 240 KW 12 cylinder 2300 rpm

- Kapasitas : 600 - 700 meter / jam

- Panjang : 31 m

- Berat : 64 ton

- v maks : 80 km / jam

- Jumlah pecok : 24 buah

FUNGSI : 

Mengatur geometri jalan rel dengan pemecokan balast kricak di bawah bantalan

yang sudah termasuk melestreng ( menggeser ) lifting ( mengangkat )

PERANGKAT KHUSUS :

- Di lengkapi dengan kamera cctv yang di gunakan untuk mengawasi jalannya 

operasi mesin

- lori wagon , lori ini berfungsi sebagai optical monitoring kondisi rel sebelum di

lakukannya pemecokan dan sesudah pemecokan

- Genset power

- Dongkrak HY statis

- double pecok , berisi 24 buah pecok di mana sekali pecok dapat mengerjakan 2

buah bantalan sekaligus

TENTANG MESIN : 

Mesin ini merupakan mesin eks jepang yang di datangkan ke indonesia tahun

1995 dengan jumlah 2 buah dan di operasikan di daop 111 cirebon dan Daop V

purwokerto, dapat berjalan sendiri tanpa di tarik lokomotif dengan kecepatan

teknis 60 km / jam namun di lapangan dapat berjalan dengan kecepatan 80

km / jam. Dengan di berlakukan sisten kerja terpadu 2 mesin janis ini di tem

patkan di zona 1 ( jakarta,bandung,cirebin ) dan zona 2 ( semarang,purwokerto,yogyakarta ) 

PLASSER&THEURER INDONESIA

DAFTAR MESIN PERAWATAN JALAN REL (MPJR) MILIK PT.KAI (Persero)

1. DEPO MEKANIK JAKARTA

• MTT 09-16 CAT No.2725
• MTT 08-16 GS No. 2406
• MTT 08-75 GS No. 864
• SSP 203 No. 596
• PBR 400 No. 544
• VDM 800 GS No. 278

2. BALAI YASA CIREBON PRUJAKAN

• FBW 355 APT No. 44
• BC / RM 74 HR o. 301
• VDM 800 GS No. 276
• TG No. 527
• TMC

3. DEPO MEKANIK BANDUNG

• MTT 08-16 GS No. 2403
• MTT 08-16 GS / UM No. 2718
• MTT 08-16 GS / UM No. 2719
• PNR 400 No. 494

4. DEPO MEKANIK CIREBON

• MTT 09-16 CAT No. 2726
• MTT 08-32 U No. 2702
• MTT 07-16 G No. 2154
• USP 303 No. 489

5. DEPO MEKANIK PURWOKERTO (KROYA)

• MTT 08-32 U No. 2701
• MTT 08-16 GS No. 2404
• MTT 08-75 GS No. 863
• PBR 400 No. 497

6. DEPO MEKANIK SEMARANG (PONCOL)

• MTT 09-16 CAT No. 2727
• MTT 07-16 G No. 2218
• SSP 203 No. 598
• PBR 202 No. 431
• VDM 800 GS No. 221

7. DEPO MEKANIK YOGYAKARTA (PURWOSARI)

• MTT 09-16 CAT No. 2728
• MTT 07-16 GS No. 2217
• SSP 203 No. 599
• TMC 1 UNIT

8. DEPO MEKANIK MADIUN

• MTT 08-16 GS No. 2401
• PBR 400 No. 493
• VDM 800 GS No. 274

9. DEPO MEKANIK SURABAYA

• MTT 08-16 GS No. 2493
• MTT 07-16 G 2152
• MTT 08-75 GS No. 912
• PBR 202 No. 452

10. DEPO MEKANIK JEMBER

• MTT 08-16 GS No. 2405
• PBR 400 No. 495

11. DEPO MEKANIK PRABUMULIH (DIVRE 3 SUMSEL)

• MTT 08-16 GS No. 2400
• MTT 08-16 GS No. 2402
• MTT 08-16 GS No. 2491
• MTT 08-75 GS No. 862
• MTT 08-16 GS No. 2492
• PBR 400 No. 542, 543, 496
• USP 303 No. 490
• TG 80-4 No. 557
• FKW/K APT No. 40
• VDM 800 No. 277, 299, 300

12. DEPO MEKANIK TEBING TINGGI 
(DIVRE 1 SUMUT)

• MTT 07-16 G No. 2151
• MTT 07-16 G No. 2153
• PBR 202 No. 453